О заводе подробнее
Предприятие основано в 1929 году, его первой продукцией были поршневые кольца для двигателей тракторов «Интернационал», «Лунцбульдо» и «Фордзон».
В дальнейшем завод приступает к выпуску сельскохозяйственного инвентаря, изготовлению строительных механизмов, металлоконструкций, занимается ремонтом экскаваторов, кранов, двигателей и другой техники.
В 1959 году по настоятельному предложению института электросварки им. Е.О.Патона разворачиваются работы по переориентации завода на выпуск электросварочного оборудования.
Первыми сварочными аппаратами с маркой КЗЭСО был автомат АБС для сварки под слоем флюса.
Автомат АВС для сварки под слоем флюса |
Автомат А-482 для наплавки под слоем флюса
|
В период 1971–1985 г.г. вместе с освоением производства нового оборудования традиционных видов сварки, КЗЭСО приступает к выпуску уникальных подвесных машин типа К-355 для контактной стыковой сварки рельс. Освоен выпуск целого ряда машин и передвижных комплексов для дуговой автоматической сварки в стационарных и полевых условиях неповоротных стыков труб диаметром от 529 до 1420 мм (ГДФ-1001, «Дуга», «Стык»), а также для контактной стыковой сварки труб диаметром от 59 до 325 мм (К-813, К-584, ТКУП-321).
В начале 80-х годов завод приступает к изготовлению полуавтоматов типа ПДГ-508 и стационарных рельсосварочных машин К-190ПА. В эти годы осваивается выпуск и наращиваются объемы товаров бытового назначения, ведется реконструкция, завода.
С 1987 года начинается выпуск серии автоматов А-1406, А-1412, А-1416, АД-231, АД-320 для дуговой сварки и наплавки под слоем флюса и порошковыми материалами, полуавтоматов ПДГ-516, ПДГ-603, ПДФ-502.
С 1987 года начинается выпуск серии автоматов А-1406, А-1412, А-1416, АД-231, АД-320 для дуговой сварки и наплавки под слоем флюса и порошковыми материалами, полуавтоматов ПДГ-516, ПДГ-603, ПДФ-502.
 |
|
|
В 1990 году директором завода избирается главный инженер завода, академик академии инженерных наук Микитин Ярослав Иванович.
Результатом правильно выбранной политики и направления развития завода явилось существенное укрепление его позиций как на национальном, так и на мировом уровне (рынке). КЗЭСО становится крупнейшим в Украине и СНГ предприятием по изготовлению и разработке широкого спектра высокоэффективного сварочного оборудования.
В 1995 году, продолжая тесное сотрудничество с институтом электросварки им. Е.О.Патона, завод делает мощный рывок по постановке на производство универсальных сварочных выпрямителей на 300А, 400А, 500А и 1250А, сварочных трансформаторов на 110А, 250А, 315А и 500А. Начинается выпуск мобильных 4-х постовых сварочных агрегатов на базе полноприводных автомобилей и трелевочных тракторов.
В 1996 году завод освоил выпуск серии машин для контактной точечной сварки - КТ004, КТ007, КТ008, КТ009, а также машин для шовной сварки КШ001 и КШ002.
Новые компьютеризированные рельсосварочные машины К-900А, К920 и К1000, а также машина К-924 (для контактной стыковой сварки железнодорожных крестовин с соответствующими рельсовыми профилями), оснащенные микропроцессорными системами управления и гидроаппаратурой лучших европейских производителей, превосходят зарубежные аналоги и заняли прочное место на мировом рынке.
Результатом правильно выбранной политики и направления развития завода явилось существенное укрепление его позиций как на национальном, так и на мировом уровне (рынке). КЗЭСО становится крупнейшим в Украине и СНГ предприятием по изготовлению и разработке широкого спектра высокоэффективного сварочного оборудования.
В 1995 году, продолжая тесное сотрудничество с институтом электросварки им. Е.О.Патона, завод делает мощный рывок по постановке на производство универсальных сварочных выпрямителей на 300А, 400А, 500А и 1250А, сварочных трансформаторов на 110А, 250А, 315А и 500А. Начинается выпуск мобильных 4-х постовых сварочных агрегатов на базе полноприводных автомобилей и трелевочных тракторов.
В 1996 году завод освоил выпуск серии машин для контактной точечной сварки - КТ004, КТ007, КТ008, КТ009, а также машин для шовной сварки КШ001 и КШ002.
Новые компьютеризированные рельсосварочные машины К-900А, К920 и К1000, а также машина К-924 (для контактной стыковой сварки железнодорожных крестовин с соответствующими рельсовыми профилями), оснащенные микропроцессорными системами управления и гидроаппаратурой лучших европейских производителей, превосходят зарубежные аналоги и заняли прочное место на мировом рынке.
|
|
 |
С 2007 г.- начинается второе направление деятельности КЗЭСО – производство железнодорожной путевой техники – щебнеочистительная самоходная машина СЧ-1000, путевая рельсосварочная машина КРС-1, планировщик балласта СПЗ-5, капитальный ремонт и модернизация путевой рельсосварочной машины ПРСМ-3.
|
|
 |
 |
 |
